公司“采煤机用双联齿轨轮组”技术喜获专利授权
发布日期:2013-03-04 作者: 信息员 浏览数:8033   
日前,公司“采煤机用双联齿轨轮组”获得了国家授权的实用新型专利,标志着我公司2013年度专利申请工作取得了“开门红”的好成绩,也显示出公司科技创新活动持续澎湃的活力。
当前,我国煤矿井下机械化开采所遇到的大坡度问题已越来越突出,然而采煤机包括进口采煤机存在着众多行走问题,一直制约着井下的正常生产。
由于矿井在建设时,巷道空间设计小,矿方只能采用1500mm宽的支架,这就限制了采煤机行走机构和输送机销排啮合的齿轨轮要用126mm节距的齿轨轮。 126mm节距的齿轨轮为单个齿轮结构,在使用过程中存在着诸如强度不足,经常出现断齿,需与采煤机上级齿轮啮合,导致磨损较快,投入成本高昂,以及承载力低,密封效果差,油道经常堵塞等众多缺点。
本实用新型的目的在于克服上述技术中的不足,提供了一种新型的采煤机用双联齿轨轮组,此实用新型结构简单,设计合理,通过改变采煤机行走机构齿轨轮的节距,以增加齿轨轮的强度,解决了现有齿轨轮在使用过程中易引发断齿现象发生的问题,降低了采煤机行事故发生率,减少了投入成本。此外,此齿轨轮组采用了双列满装圆柱滚子轴承,承载能力强;采用专门用于密封固体煤尘的格来圈隔离粉尘,不仅有效解决了现有齿轨轮采用液压O型密封圈密封效果差的问题,而且保证了轴承的正常运转。
此实用新型具有很高的市场推广价值,对解决我公司乃至国内采煤机行走问题、提高产品井下开采生产效率具有重要的实用意义.(王凡)
当前,我国煤矿井下机械化开采所遇到的大坡度问题已越来越突出,然而采煤机包括进口采煤机存在着众多行走问题,一直制约着井下的正常生产。
由于矿井在建设时,巷道空间设计小,矿方只能采用1500mm宽的支架,这就限制了采煤机行走机构和输送机销排啮合的齿轨轮要用126mm节距的齿轨轮。 126mm节距的齿轨轮为单个齿轮结构,在使用过程中存在着诸如强度不足,经常出现断齿,需与采煤机上级齿轮啮合,导致磨损较快,投入成本高昂,以及承载力低,密封效果差,油道经常堵塞等众多缺点。
本实用新型的目的在于克服上述技术中的不足,提供了一种新型的采煤机用双联齿轨轮组,此实用新型结构简单,设计合理,通过改变采煤机行走机构齿轨轮的节距,以增加齿轨轮的强度,解决了现有齿轨轮在使用过程中易引发断齿现象发生的问题,降低了采煤机行事故发生率,减少了投入成本。此外,此齿轨轮组采用了双列满装圆柱滚子轴承,承载能力强;采用专门用于密封固体煤尘的格来圈隔离粉尘,不仅有效解决了现有齿轨轮采用液压O型密封圈密封效果差的问题,而且保证了轴承的正常运转。
此实用新型具有很高的市场推广价值,对解决我公司乃至国内采煤机行走问题、提高产品井下开采生产效率具有重要的实用意义.(王凡)